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劳氏日报发布2019年度世界10大船舶管理公司排行

作者:admin发布时间:2021-08-30 14:09

  近日,劳氏日报发布了其2019年度最新的世界10大船舶管理公司排行榜。从全套管理(Fullmanagement)的数据来看,中英船管已经超越了V.Group成为了世界最大船管公司。而排在第三名的Fleet船管业务增长速度也非常的块,开始对前两大巨头的领导地位形成了威胁。

  劳氏日报称,这家总部位于香港的第三方船舶管理公司通过吞并,合并,以及合作等方式实现快速增长。该公司于2015年吞并了UNIVAN,后来的事实证明,整并该公司并不如预期那样容易,不过,新一代领导人即将接替执行董事长克里默斯(Peter Cremers)和他的老将的位置。该公司与Exmar于今年9月成立了一家合资公司,将该比利时船舶管理人在气体运输船方面的专业经验与Anglo Eastern丰富的海事服务专业知识联系起来,该船管公司实力进一步增强。Cremers预计,环保法规将推动船东行业的进一步整合,这将有利于较大的管理公司。预计该行业的扩张将持续。

  该公司过去一年经历了前任首席执行官IanEl-Mokadem的离任给该公司带来了一段不那么好的经历,此前的董事的Graham Westgarth上任接替了该职位使得该公司重新步入了正轨。对于该公司来说,Graham Westgarth不仅是一个可靠的人,作为一名船长,他曾担任马士基英国公司总经理、Intertanko董事长,并曾领导过Teekay和GasLog的管理团队。他曾给自己定过一个目标,在上任的50天里会见50位客户,虽然这一目标最终并未达成(只会见了40位),但这展示了其将带领VGroup继续成为顶级船舶管理公司的决心。

  2019年,该公司迎来了其25周年纪念日。在过去5年里该公司管理船舶数量实现了翻番,这样迅猛的增长势头也给前两名带来了压力。据悉,为适应船队规模的扩大,为保证管理质量,该公司不得不更换了更大的办公场所以容纳更多的岸基工作人员。

  更为值得注意的是,该公司所有的增长均为有机增长。该公司总经理Kishore Rajvanshy目前也并没有任何的收购或并购计划。

  BSM成立于2008年,是由德国Schulte集团合并旗下四家自有船舶管理公司而来。该公司首席执行官兰 贝弗里奇(lan Beveridge)的职业生涯始于在其中一家公司,在Eurasia Shipmanagement担任首席会计师。自1991年以来,他就一直在Schulte集团工作。2018年初,他被任命为BSM的首席执行官,这是他在伯纳德 舒尔特(Bernhard Schulte)的船东业务首席执行官一职的延伸。他的愿景是利用公司自有船舶和船舶管理方面的特长来为第三方客户带来更多的益处。

  HEINRICH Schoeller于1978年在塞浦路斯创立了Columbia Shipmanagement。2017年该公司获得监管机构批准收购了同样总部位于Limassol的船管公司MarlowNavigation。哥仑比亚专注于全套管理,而Marlow的强项仍然是船员管理。整个2019年,该公司都在Columbia Marlow独立品牌的运作。该公司在世界各地设有15个管理办事处和35个劳务派遣机构。

  该公司首席执行官Mark ONeil此前为Reed Smith律所旗下一位知名律师,2017年正式加入哥仑比亚担任CEO。

  今年伦敦航运周期间,该公司还向信德海事网用远程方式展示了其设立在塞浦路斯的性能优化控制室optimisation control room。进一步提高了其船舶管理的效率。

  在强调数字化发展的同时,该公司也越来越重视人的作用。Mark ONeil表示,航运业总是充满风险的,航运业的中心应该是人(People is the heart of the industry)航运业将过多的精力投入到数字化是错误的,我们应将更多的关注重心转移到人上来(Focusonpeople)。详情见:世界顶级船管CEO:航运业里,人,最重要!

  近年来,该公司的业务增长也是非常的迅速,该公司从2016年管理着100多条船舶迅猛增长到了2019年的260艘。Synergy于今年9月在哥本哈根开设了办事处,以提高其在欧洲市场的地位。

  该公司还组建了一个Aframax油轮的联营池,并且欢迎更多的中国船东加入。

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