您好,欢迎访问乐彩网官网船厂网站!

乐彩网官网

4006-825-836

当前位置:主页 > 产品中心 > 工程船 >

育明轮远洋教学船移交投入教学科研运输(组图

作者:admin发布时间:2021-09-13 06:09

  上海国际航运中心的港湾里今天迎来了一艘特别的远洋巨轮:近看,让人只能抬头仰望;上船,像是走进了一座大学校园:教室、图书馆、宿舍、篮球场、健身房等一应俱全。这就是交通部和上海市共同投资,中海工业(江苏)有限公司打造的世界上最大最先进的远洋教学实习船“育明号”。今天上午,这所“海上移动校园”正式移交给上海海事大学投入教学、科研和散货运输运营。

  这艘4.8万吨远洋教学实习船是上海市2011年和2012年重大工程项目,投资2.73亿元,经过两年紧锣密鼓的设计建造,顺利完成一系列试验试航工作,如今正静静等待航海学子的召唤。整条船长189.9米,宽32.26米,型深(吃水)15.70米,实习船吨位世界第一,设备世界一流,采用全新节能型母船开发,拥有当今船界最新设备仪器,同时具备全球航行能力。

  浅蓝色的甲板上,洁白的“海上教学楼”足有11层楼高。“与普通的远洋散货轮相比,高耸的船舱是最大看点。”“育明号”总建造师王如华告诉记者,别看远洋轮船航程万里,额定船员仅需二三十人。而“育明号”要求特殊,需供160名学生船员出海实习,并搭载45800吨散装货物,因此舱位数量、航海设备大大提升。同时,新船开创了生产、教学一体化的新模式,航行无限航区,承担着教学实习、科学研究、国际交流和散货运输四大功能,可在上课实训同时赴全球码头“跑货”,大大分担了养船成本。

  走进船舱,迎面是螺旋而上的楼梯,犹如一只优美的鹦鹉螺,教室、研究室、阅览室、健身娱乐房等逐层环绕四周。船舱的顶端两层,上下各有一个280平方米的自动化驾驶舱:十多米长的宽大操作台上,只有四个操作位,轻轻拨动方向盘,巨轮就能迎风破浪。两套驾驶舱不浪费吗?中海工业有限公司副总经理李正建解释说,这是方便航海学员独立操作。若遇紧急情况,就像在驾校学开车一样,顶层驾驶舱的“教练船长”会踩下“备用刹车”双层驾驶台对船舶航行安全均有保障。

  双层驾驶台背后,是一座别具一格的“海上篮球场”;甲板以下的健身房里,有数台跑步机、乒乓球台,以及羽毛球场;多功能厅里,卡拉OK设备齐全,可供学生们航海之余自娱自乐。而素有“笼子”之称的船舱宿舍,在床、储物柜、灯具等的设计上,运用温馨舒适的色彩搭配,以轻巧、灵活、多功能为准则适应学生住舱特有的环境,减少“笼子”产生的压迫感。

  首次带领同学上船参观的上海海事大学教师安骥,边讲解边由衷感叹,“与十多年前建造的老一代教学实习船相比,新船实在是太壮观了。你们看,除正常运输功能外,实习船还配备有全船计算机网络教学系统,1个与生产驾驶台具有同样功能的航海教学训练室、1个轮机功能测试室。另外,主甲板上还设有紧急状态下的直升机悬停平台和4艘共200座的救生艇……” (记者 马亚宁 文 孙中)

上一篇:日本“科研”船将启程 拟赴南极捕杀860头鲸鱼

下一篇:中国合乐彩网官网成生物学年度盛典即将在深圳