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乐彩网官网中国沿海(散货)运输市场周度报告(

作者:admin发布时间:2021-08-18 03:46

  本周,受台风天气影响,不少船舶提前避风,运力周转一度受阻。而台风离去后,部分下游企业库存偏低,补库热情升温,运输需求有所转好,沿海散货运价上涨。7月30日,上海航运交易所发布的中国沿海(散货)综合运价指数报收1229.26点,较上周上涨2.4%。

  煤炭市场:市场需求方面:本周上半周,受台风等天气影响,华东地区出现多日强降雨天气,高温天气中断,民用电需求略有回落。同时,恶劣天气还对沿线工厂开工、工地施工造成不同程度影响,电厂日耗小幅回落。不过,中伏之后,民用电、工业用电持续徘徊于高位,下游电厂库存普遍偏低,补库需求尚在。煤炭价格方面:相对于需求端,天气因素对于煤炭供给端的影响更甚。相关部门不断督促上游加快产能释放,但主产地进入多雨期,防汛任务严峻,叠加不少矿山年度生产任务已无压力,提升产能积极性较低,煤矿开工率上升速度偏慢。另外,台风天气使得运输环节短暂中断,进一步加剧煤炭供需失衡。本期,环渤海发热量5500大卡动力煤现货价格超千元大关,报收1023元/吨,上涨27元/吨。运价走势方面:台风天气对运价上涨形成助力。河南特大暴雨使得市场各方对预防台风极为谨慎,随着台风“烟花”登陆,华东港口船只提前避风,长江连续封航,致使船舶积压在港情况严重,运力周转受阻。此外,下游电厂库存普遍偏低,台风天气影响了不少电厂补库节奏。台风过后,快船期需求较多,船东挺价情绪较浓,沿海煤炭运输价格持续上涨。

  7月30日,上海航运交易所发布的煤炭货种运价指数报收1277.32点,较上周上涨3.5%。7月30日,中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)报收1056.99点,较上周五上涨7.8%,其中,秦皇岛-张家港(4-5万dwt)航线元/吨。华南航线万dwt)航线元/吨。

  目前,铁矿石市场可谓利弊参半。一方面,进入7月后,粗钢压减政策全面落地并进入实质执行阶段,钢厂减产范围不断扩大,检修增多。但另一方面,国内钢厂利润快速回升,一定程度限制了钢厂减产幅度。政策要求钢厂不断减产,但利润升高又在限制钢厂减产力度,铁矿石运输需求总体平稳。乐彩网官网在煤炭运价带动下,铁矿石运价上涨。7月30日,沿海金属矿石货种运价指数报收1165.26点,较上期上涨2.0%。

  饲料厂仍大量使用小麦等替代品,即便是小麦比价优势快速下降的两广地区,饲料企业也毫无调整配方的意愿。此外,进口玉米拍卖持续推进中,投放量越来越大。下游饲料厂使用替代品意愿不减,玉米需求有限。且进口玉米持续冲击,沿海粮食运输需求仍较为低迷,粮食运价随煤炭运价波动。7月30日,沿海粮食货种运价指数报1369.16点,较上期小幅上涨0.7%。

  目前,正处于传统消费淡季,多地高温阴雨持续,下游基建工程、物流运输等普遍开工不足,成品油终端需求较为疲软,主营公司销售欠佳,市场出货情况较差。下游成品油需求低迷,且库存仍居高位,上游出货受限,沿海成品油运价继续下跌。乐彩网官网7月30日,上海航运交易所发布的中国沿海成品油运价指数(CCTFI)报收1046.95点,较上周下跌0.9%。

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